TOYOTA CARMY LEXUS ES용 전면 솔리드 스웨이 바
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TOYOTA CARMY LEXUS ES용 전면 솔리드 스웨이 바

YZS 스웨이 바는 코너링 중에 내부 휠과 외부 휠 사이에 반대되는 서스펜션 힘을 전달하여 측면 차량 동역학을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다. YZS 스웨이 바는 전반적인 차체 롤링을 감소시킬 뿐만 아니라 차량 반응과 균형도 향상시킵니다. 언더스티어를 경험하시나요? 뒤쪽의 스웨이 바 속도를 높이거나 추가하고 그 반대도 마찬가지입니다.
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제품 소개

TOYOTA CARMY용 전면 솔리드 스웨이 바

YZS 스웨이 바는 코너링 중에 내부 휠과 외부 휠 사이에 반대되는 서스펜션 힘을 전달하여 측면 차량 동역학을 제어하는 ​​데 도움이 됩니다. YZS 스웨이 바는 전반적인 차체 롤링을 감소시킬 뿐만 아니라 차량 반응과 균형도 향상시킵니다. 언더스티어를 경험하시나요? 뒤쪽의 스웨이 바 속도를 높이거나 추가하고 그 반대도 마찬가지입니다.

 

제품 사양

 

자동차 브랜드

YZS 번호

OEM 번호

모델 및 연도

재료

지름

위치

토요타

AB000021

48815-33050

48815-06050

토요타 카미

렉서스 ES

#45

Φ17

앞쪽

 

FAQ

Q: 스웨이바 직경이 클수록 좋나요?

A: 많은 고객이 '크면 클수록 좋다'는 함정에 빠져 자신이 찾을 수 있는 가장 큰 스웨이 바만을 구입합니다. 때로는 이것이 효과가 있지만 많은 경우 차량 성능이 저하됩니다. 스프링 비율 증가, 높이 감소, 롤 중심 변경 등 다른 수정이 이루어진 경우 최상의 스웨이 바는 더 작아질 수 있습니다. 차량은 부품의 조합이며 바가 얼마나 거대하고 멋져 보이는지는 중요하지 않으며 스웨이 바가 나머지 구성 요소와 상호 작용하는 방식만 중요합니다. 이것이 바로 당사가 다양한 용도에 맞게 조정 가능한 스웨이 바를 생산하는 이유입니다. 조정 가능한 스웨이 바를 사용하면 운전 스타일과 서스펜션 구성 요소에 맞게 차량을 조정할 수 있습니다. 우리는 또한 고객이 차량에 적합한 스웨이 바를 일치시킬 수 있도록 널리 사용되는 응용 분야에 대해 하나 이상의 직경을 제조합니다.

Q: 오버스티어를 위한 이상적인 스웨이 바 설정은 무엇입니까?

A: 앞쪽에 "더 부드러운" 설정을 하면 좋은 회전 능력이 향상됩니다. 무게 이동이 바깥쪽 타이어에 상당한 압력을 가하고 코너를 돌면서 회전한다는 사실입니다. 한편 후방의 "더 단단한" 설정은 견인력의 미세한 손실과 반응성이 뛰어난 후방을 허용합니다. 이는 코너 주변의 회전에도 도움이 됩니다.

Q: YZS에서 스웨이 바를 선택하는 이유는 무엇입니까?

A: 우리는 이 선에 있는 15년의 경험을 가진 중국에 있는 수리용 부품시장 그리고 성과의 직업적인 동요 막대기 공급자입니다. 현대 기업으로서 R&D, 생산, 판매, 서비스의 완벽한 시스템을 갖추고 있으며 강력한 기술 및 관리 팀도 보유하고 있습니다. 한번 시도해 보시고 호기심을 집착으로 바꿔보세요.

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